Repülőgép már így sincsen, lehet, a most leadott gépekre már festik is az új logót, a két futballcipőn álló három bazaltkockán keresztbetett két rúd téliszalámit…
Ha magyar tulajdonosok lesznek az új cég mögött, vagy olyan cégek, melyeknek tulajdonosi körében fellelhető a magyar szál, akkor legalább tudni fogjuk, hogy kik mozgatják madzagon a mi Hős Marionett-figuránkat, aki immár a hungarikum-számba menő nemzeti légitársaságot is feláldozta, remélhetőleg kiderül, hogy milyen érdekek oltárán.
Mert, hogy ilyen nemzeti érdek nem volt, az tutifix.
A nemzeti érdek a légtársaság fenntartása volt, és erre az államnak minden lehetősége meg is lett volna.
Hát innentől nem szállnak rendelkezésünkre a gépek, a gyerekeim sem ezzel a céggel utaznak Madridba, jóllehet a repülőjegyet már megvették.
Nincs nekünk ezekkel a repülő-dolgokkal szerencsénk, nálunk még a magyar lúd sem repül, legfeljebb sétál a tó alján – lehet ez lesz a megoldás: a gyalogrepülés...
Talán lesz majd aztán később egy gigászi magyar közlekedési centrum, oda tartozik majd minden és mindenki, aki sétál, gurul, lebeg vagy repül, vezérigazgató valamelyik Vitézy lesz, ők már beváltak mindahányan.
Talán ez a lapátfülű is megfelel, hiszen takarékos ember, sajátkezűleg gyártja a csapágygolyókat az elaggott járművek részére...
A MALÉV romjait meg majd megveszi Kaya Ibrahim - Simicskának még bizonyára megvan a telefonszáma.
Ma a libák repülés közben találkoztak az Írországba tartó gépekkel, meglengették szárnyaikat: Isten veletek kékcsőrű rokonok, soha többé nem látjuk már egymást.
Írd meg a véleményed!
A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Hozzászólások
kisbence
3 hónapja
Természetesen ezt bizonyítani is tudod ugye? Nem pedig rosszindulatú rágalmazás. Érdekes, hogy Budai még nem mondott ilyent
Zankai
3 hónapja
Felhívom figyelmét , hogy az ön által támogatott kormány a következő jótéteményeket hozta nekünk:
- volt olyan kedves és megemelintette az állam adósságát,
- utánozhatatlan hozzáértésének eredménye az ország tönkszélére
-gazdasági csődbe- kormányzása ,
- a malév tönkretétel
- fővárosi közlekedés ugyan ott áll ahol a Malév,
- a beruházó munkahely teremtők távoltartása az országtól.
- és több millió ember -öregségére nyugdijra féretett pénzét
ellopta.
pézét
Zankai
3 hónapja
A Reflektorok gyöngye most már nem csak gondolja tuja is , hogy a BKV
azért -és csak azéert veszteségs- mert a hiányt a szocialista párt
támogatása termelte.Ezt és más állításait sem igazolja adatokkal
a szátannal oly annyira hadilábon áll mint ha veréb lenne.Minimális számtani - matematkáról nem is beszélve -ismeret birtokában nem keverne össze nagyságrengeket tudná mi a különbség a 100 millió meg az 50 amilliárd között.Úgy vélem , mi több javaslom iratkozzék be az
általános islola alsó osztálya valamelyikébe mondjuk a harmadik osztályba - ott már okítják ezt- tanulni.
Kataaa
3 hónapja
Mennyit támogat a Fidesz, nem beszélve a Fidesz közeli vezérek kinevezéséről. A Malév milyen néven lesz bejegyezve, Fidesz vezetővel?
Reflektor
3 hónapja
A BKV évtizedek óta megtermeli a maga veszteségét. Mi meg fizetünk. Az okok közismertek. 100 milliós végkielégítés a szocialista párt megtámogatására. Hány ilyen illegális szocialista pénzcsap van még?
Most már eggyel kevesebb. A Malévtól már nem csordogál.
Remélem, a BKV-tól sem sokáig.
szultankam
3 hónapja
Akkor minden ember csődöt mondhat, hiszen ha csak azok dolgoznak majd, akiknek kocsijuk van, és tudnak is tankolni, hányan lesznek?Akik igazán dolgoznak azok a tömegközlekedést veszik igénybe.Azért kellenének olyan cégek, amik kitermelnék a veszteséges területeket, mint pl a BKV az egészségügy, oktatás.Így több munkahely lenne, az államnak nem kellene finansziroznia, eseleg minimálisat,Megoldódnának a szociális problémák,csak hát nem elszarni kellene a pénzt, hanem kőkeményen spórolni de saját magukon is.A Moll helyett munkahelyeket kellett volna már teremteni, a magánnyugdíjból is,ha már elvették,/szerintem jogtalanul/ de vissza lehetett volna idővel fizetni.
jmartus
3 hónapja
Alakul az 1 millió munkahely(?)-et keresők száma?
Kataaa
3 hónapja
Nem is érdekelne, ha nem a kisember megélhetését nem veszélyeztetné. Jól bevált gyakorlat a Fidesz kormány részéről, hogy mindent a szegényebben élőktől hajt be. Mintha ők tehetnének arról, hogy ilyen romboló kormánya van az országnak.
Zankai
3 hónapja
Tudja vagy sem az úgy gondolom az semmivel egyenértékű.Az pedig már
régről közismert , hogy ön és az ön gondolatai épp úgy szárnyalnak mint most a Malév gépei.A gondolata ha van egyáltalán a logikától és következetességtől pedig épp oly távol áll mint a ma frissen hullot hó a sarkcsillagtól.
matterhorn
3 hónapja
Valójában miért kellett volna megmenteni egy 10 év óta versenyképtelen céget?
puputeve
3 hónapja
:O)))))))
Milyen jó nekünk, kaptunk egy rombolóbrigádot az ország élére.
építeni meg helyreállítani majd megint nekünk kell?
kisgalamb
3 hónapja
Aztán utána még a MÁV is, és jöhetnek a biciklik.
Reflektor
3 hónapja
Magyarországnak mindenképp jól jött a Malév csődje.
Megszabadult egy pénznyelőtől és egy impotens menedzsmenttől.
Az illegális pártfinanszírozás újabb csatornája dugult el.
Úgy gondolom, a BKV-ra is ez a sors vár.
poligon
3 hónapja
...valjuk be,nem mindenkinek jőtt rosszul a Malév csődje...ma,hajnali 3 órakkor az irországi Shanonnban,az MA 5248-as számu BOENIG-737-8Q8-as repülőgép csomagterében rátaláltak,Didier Sapka elefántcsontparti labdarugóra,aki ülve dekázott...bevallása szerint,2008.óta nem esett le a lábáról a labda...gépkocsival Londonba,a Chelsea stadionba szállitották...Roman Abramovics évek óta kereste...
LimeszSzuperior
3 hónapja
Szerintem félreértetted a hozzászólását.
szultankam
3 hónapja
Egymillió?még 100 ezer sem hisz mindenhol szünnek meg a mukahelyek, és tömegével küldik el az embereket.
szultankam
3 hónapja
Sejhető volt, hogy úgy lesz, mint a Moll,de ez talán még kacifántosabb volt.Tök mindegy a Malév más néven fidesz tulajdonban repül tovább, majd ha lenyugszanak a kedélyek.
Citoyen
3 hónapja
Ezt FB-ről hoztam, elgondolkodtató:(
"Lassan meglesz az egymillió - megszűnt - munkahely, és nem is kellett hozzá négy év!"